| Произвођач | ДингЛи |
| Максимална радна висина | 16.00м |
| максимална висина платформе | 14.00м |
| проширење максималног нивоа | 7.47м |
| Висина платформе (преко висине) | 7,67м |
| Комплетна дужина машине (затворено стање) | 6,94м |
| Комплетна дужина машине (транспортни статус) | 5,15 м |
| Комплетна ширина | 2.30м |
| Комплетна висина машине | 2,33 м |
| Величина радне платформе (дужина и ширина) | 1,80м×0,76м |
| мин клиренс | 0,36м |
| међуосовинско растојање | 2.20м |
| безбедно радно оптерећење | 230 кг |
| Мин. број радника | 2 |
| Окрените реп платформе | 0 |
| Мин. радијус окретања (унутрашњи/спољни точак) | 2,84м/4,29м |
| Окрените бину да окренете угао | 360° наставак |
| Угао окретања платформе | ±90° |
| Угао амплитуде руке | +70°/-60° |
| Брзина машине (затворено стање) | 6,1км/х |
| Брзина вожње машине (стање подизања) | ≤1,1км/х |
| Максимална способност пењања | 40% |
| Радни максимални дозвољени угао | 5° |
| гума | 33×12-20 |
| Мотор (Кубота В2403) | 34,1кв/2400рпм |
| мазут | Дизел уље |
| Запремина хидрауличног резервоара | 184Л |
| Запремина резервоара за дизел | 90Л |
| Тежина машине | 7430 кг |
16м крака ГТБЗ16А шасија закретног моста; окретни сто за 360 степени континуирана ротација; 40% капацитета пењања; оквир љуљачке мотора.
1. Увод у производ
Зглобно радно возило ГТБЗ16А 16м са зглобном граном је поуздана и високо маневарска платформа за подизање дизајнирана да обезбеди безбедан приступ узвишеним подручјима. Са максималном радном висином од 16 метара, ово возило је савршено за широк спектар примена у индустријама као што су грађевинарство, одржавање и електрични радови. Дизајн зглобне гране обезбеђује изузетан домет, прецизност и флексибилност, омогућавајући руковаоцима да лако приступе тешко доступним просторима, истовремено одржавајући безбедност и ефикасност.
2. Карактеристике производа
Максимална радна висина од 16 метара ГТБЗ16А нуди радну висину од 16 метара, омогућавајући оператерима да са лакоћом обављају задатке на значајним висинама. То га чини идеалним за разне послове као што су одржавање зграда, инспекције и инсталације.
Дизајн зглобне гране Зглобна грана обезбеђује и вертикални и хоризонтални домет, омогућавајући руковаоцима да приступе подручјима до којих је тешко доћи стандардним лифтовима. Овај дизајн побољшава флексибилност, јер грана може да се креће око препрека, обезбеђујући прецизно позиционирање.
Хидраулички систем за несметан рад ГТБЗ16А користи моћан хидраулички систем који обезбеђује глатко и контролисано подизање, спуштање и извлачење. Хидраулички систем омогућава прецизно позиционирање и стабилност чак и када је платформа потпуно извучена.
Мобилност са сопственим погоном Ова платформа је самоходна, што омогућава оператерима да је лако померају преко радних места без потребе за спољном опремом. Ова функција значајно побољшава продуктивност, јер се платформа може брзо преместити да би се оптимизовао ток посла.
3. Апликације за производе
Изградња и одржавање зграда ГТБЗ16А је идеалан за задатке као што су спољне поправке зграда, чишћење прозора, фарбање и преглед фасаде. Дизајн зглобне гране омогућава лак приступ изазовним областима, као што су углови или области око препрека.
Радови на електричним и телекомуникацијским пословима Ово ваздушно радно возило је савршено за електричне и телекомуникационе задатке, као што је постављање осветљења, антена или ожичења на висини. Флексибилност и домет платформе чине је идеалном за приступ надземним инсталацијама у различитим окружењима.
Одржавање објекта ГТБЗ16А се широко користи у управљању објектима, посебно за одржавање опреме високог нивоа као што су светла, ХВАЦ системи и сигнализација. Његов компактан дизајн и способност да ради у уским просторима чине га свестраним алатом за унутрашње и спољашње задатке одржавања.
4.ФАК
1. Зашто одабрати нас?
Ми смо први Цатерпиллар дилер у Кини и професионални добављач половних грађевинских машина.
2. Шта можете купити од нас?
Снабдевамо оригиналне грађевинске машине, укључујући половне багере, половне булдожере, половне утовариваче, половне дампере, половне грејдере за путеве и тако даље.
3. Да ли ће наша компанија пружити било какав сервис машини?
Да! Пре него што испоручимо машину, ми ћемо тестирати, проверити, сервисирати, одржавати и очистити машину.
4. Како гарантовати стање и животни век машине?
Прво, бирамо машине у добром стању и мање сати коришћења. Друго, доступни смо за сертификат треће стране за све машине. Треће, све машине су доступне за преглед на свом месту. На крају, пружамо вам загарантовану услугу пре продаје и након продаје погледајте нашу страницу са детаљима.
5. Како купци могу посетити и проверити машину у Кини?
Већина наших клијената бира да отвори видео позив или контактира трећу компанију за инспекцију да прегледа машину. Такође, ако желите сами да извршите инспекцију, само нам реците унапред и договорићемо све спремно за ваше путовање у Кину, добродошли у вашу посету!
5. Који начин плаћања?
Плаћање је по договору (ТТ, Л/Ц итд.)
6. Који је МОК и услови плаћања?
МОК је 1 сет. ФОБ или други се могу преговарати.
5. Преглед компаније
Леи Схинг Хонг Мацхинери (ЛСХМ) је основана у октобру 1994. и постала је први дилер у континенталној Кини за ЦАТ — светског лидера за грађевинске машине и моторе.
ЛСХМ је подружница компаније Леи Схинг Хонг Лтд., (ЛСХ), са седиштем у Хонг Конгу, разноврсне групе која се првенствено бави дистрибуцијом аутомобила, грађевинских машина и мотора, као и развојем некретнина, финансијским услугама и међународном трговином. ЛСХМ је такође једини дилер Цатерпиллар-а на Тајвану, послујући као Цапитал Мацхинери Лтд.,
Са седиштем у Куншану, провинција Ђангсу, ЛСХМ пружа комплетну мрежу дистрибуције производа и свеобухватну подршку за производе кроз широку мрежу која покрива округ Шангај, Ђангсу, Зхејианг, Схандонг, Хенан, Анхуи и Хубеи провинције.
После више од деценије раста, ЛСХМ је изградио посвећену радну снагу од преко 1.800 запослених са широком и разноликом експертизом у грађевинским машинама, моторима и енергетским системима са годишњим прометом од преко 600 милиона УСД.
Посвећеност ЛСХМ-а: врхунски производ са врхунском подршком за производе.