ти си овде:

Хоме
/
Производи
/
Багери
/
ЦАТ 323ГКС Екскаватор
01/ 06

ЦАТ 323ГКС Екскаватор

Консалтинг

Детаљне информације о опреми

Произвођач ЦАТ
Нето снага - ИСО 9249 123,7 кВ
Нето снага - ИСО 9249 (ДИН) 168 КС (метрички)
Модел мотора Цат® Ц4.4
Снага мотора - ИСО 14396 129,4 кВ
Снага мотора - ИСО 14396 (ДИН) 176 КС (метрички)
Боре 105 мм
Мождани удар 135 мм
Дисплацемент 4,4 л
Могућности за биодизел До Б20¹
Емисије Емитује еквивалентно америчком ЕПА Тиер 3.и ЕУ Стаге ИИИА.
Напомена (1) Оглашена нето снага је снага доступна на замајцу када је мотор опремљен вентилатором, системом за усис ваздуха, издувним системом и алтернатором са брзином мотора од 2000 о/мин. Рекламирана снага се тестира према специфицираном стандарду који је на снази у време производње.
Напомена (2) ¹Цат мотори су компатибилни са дизел горивом помешаним са следећим горивима нижег интензитета угљеника до 100% биодизела ФАМЕ (метил естар масних киселина) или 100% обновљивог дизела, ХВО (хидрогенизовано биљно уље) и ГТЛ (гас-гориво. Течност) Погледајте упутства за успешну примену. За детаље консултујте свог Цат дилера или „Препоруке Цатерпиллар машинских течности“ (СЕБУ6250). За употребу мешавина веће од 20% биодизела, консултујте се са својим Цат дилером. Емисије гасова стаклене баште из издувних гасова из горива са нижим интензитетом угљеника су у суштини исте као и традиционална горива.
Бум Досег 5,7 м (18'8")
Штап Досег 2,9 м (9'6")
Буцкет ГД 1,20 м³ (1,57 ид³))
Висина отпреме - врх кабине 2980 мм
Висина рукохвата 3030 мм
Дужина испоруке 9520 мм
Радијус замаха репа 2830 мм
Размак противутега 1050 мм
Размак од тла 470 мм
Дужина стазе 4250 мм
Дужина до центра ваљака 3450 мм
Ширина колосека 2380 мм
Транспортна ширина 3170 мм
Слање упита

Детаљи о производу

Преглед

Поуздан. Дурабле. Лов Цост.

Представљамо 323 ГКС – наш економични модел са свом поузданошћу и лакоћом рада коју очекујете од Цат® багера, са једноставним одржавањем и нижим трошковима дизајнираним да вам дају бржи поврат улагања у опрему.

Предности

1. Једноставан за руковање и одржавање

Стабилан и прилагодљив дизајн изграђен на класичним, провереним компонентама за лак рад и одличну поузданост.

2.Фаст Паибацк

Ниски трошкови поседовања, трошкови одржавања и потрошња горива значе више новца у вашем џепу.

3. Ниска потрошња горива

Паметан режим рада и синхронизована контрола мотора и електрохидраулике дају вам конкурентне перформансе уз ниску потрошњу горива.

Преглед:

Багер ЦАТ 323ГКС је нови модел који је дизајнирао Цатерпиллар за багере средње величине који захтевају високу ефикасност, поузданост и економичност. Наслеђује одличне перформансе ЦАТ багера и оптимизује ефикасност горива и ниске трошкове одржавања. Посебно је погодан за купце са ограниченим буџетом, али који и даље захтевају високе оперативне могућности. Било да се ради о изградњи инфраструктуре, земљаним радовима, изградњи путева или градњи цевовода, ЦАТ 323ГКС може корисницима пружити одличну оперативну подршку, помоћи у побољшању продуктивности и смањењу оперативних трошкова.

Главне карактеристике:

Ефикасна уштеда горива:

ЦАТ 323ГКС је опремљен Цатерпилларовим ефикасним Ц7.1 мотором, који оптимизује систем управљања горивом, значајно смањује потрошњу горива, истовремено пружајући довољну подршку за снагу. Овај дизајн помаже купцима да смање оперативне трошкове и побољшају ефикасност рада, посебно за дуготрајне операције и окружења високог интензитета изградње.

Хидраулични систем високих перформанси:

Овај модел користи напредни хидраулички систем који може аутоматски да прилагоди хидраулички проток према оптерећењу како би се обезбедила најбоља радна ефикасност у било ком радном окружењу. Било да се ради о ископавању, лопатању или булдожеру, ЦАТ 323ГКС може пружити прецизан и брз одговор како би задовољио потребе различитих сложених операција.

Поједностављено одржавање и нега:

ЦАТ 323ГКС је дизајниран са лакоћом одржавања на уму и опремљен је лако доступним сервисним местима, смањујући време и трошкове свакодневног одржавања. Систем за самодијагностику машине може да прати статус опреме у реалном времену, унапред идентификује потенцијалне проблеме, избегне застоје и обезбеди дугорочан стабилан рад.

Издржљивост и висока стабилност:

Шасија и радни уређаји серије 320 су ојачани, а ЦАТ 323ГКС може да одржи одличну стабилност и високу издржљивост на различитим теренима и тешким условима рада. Његова ојачана конструкција може издржати велика оптерећења и прилагодити се задацима као што су велики радови на земљаним радовима и рушење зграда, обезбеђујући дугорочан и ефикасан рад.

Интелигентни оперативни систем:

ЦАТ 323ГКС је опремљен напредним ЦАТ интелигентним оперативним системом, а оператер може да прати важне податке као што су стање опреме, потрошња горива и време рада у реалном времену преко ЛЦД екрана. Систем такође пружа низ алата за оптимизацију, као што су аутоматско подешавање гаса и адаптивни режим рада, како би помогао оператерима да флексибилно подесе подешавања опреме према различитим задацима и побољшају ефикасност рада.

Удобно искуство вожње:

Дизајн кабине ЦАТ 323ГКС фокусира се на удобност руковаоца, опремљеног седиштем са ваздушним ослањањем, системом за грејање и климатизацију, и дизајном ниске буке како би се осигурало да чак и дуготрајан рад може да смањи замор. Кабина има простран простор, распоред оперативне конзоле је разуман, а рад је практичнији.

Еколошки прихватљив дизајн:

Као еколошки прихватљива опрема, мотор ЦАТ 323ГКС испуњава најновије емисионе стандарде, што може ефикасно да смањи емисију штетних гасова, заштити животну средину и испуни глобалне регулаторне захтеве.

Подручја примене:

Инфраструктура: земљани радови, ископ темељне јаме, руковање земљаним радовима итд.

Изградња: рушење великих размера, изградња темеља зграде, конструктивна обрада

Инжењеринг путева: изградња пута, изградња мостова, ископ дренажног система

Комунални инжењеринг: инсталација цевовода, изградња подземних објеката, ископ рова

Рударство: ископавање руде, транспорт земљаних радова, утовар итд.

Закључак:

ЦАТ 323ГКС багер је багер средње величине са високом ефикасношћу и ниским трошковима одржавања, посебно погодан за купце који траже равнотежу између економичности и високих перформанси. Са својом снажном снагом, одличном потрошњом горива, поједностављеним одржавањем и интелигентним оперативним системом, ЦАТ 323ГКС може добро да ради у различитим радним окружењима као што су изградња инфраструктуре, рударство, изградња путева, итд., значајно побољшавајући ефикасност изградње и смањујући оперативне трошкове. Ако тражите економичан багер средње величине, ЦАТ 323ГКС ће бити ваш идеалан избор.

Начини утовара и отпреме за вашу референцу:

а. Контејнер: Најјефтинији и брзи; ставите машину у контејнер потребно је раставити.

б. Равни сталак: Често се користи за транспорт утоваривача на два точка, максимална носивост је 35 тона.

ц. Брод за расути терет: што је боље за већу грађевинску опрему, нема потребе за растављањем.

д. РО РО брод: Машина се убацује директно у брод и не треба је растављати.

ФАК

1. Зашто одабрати нас?

Ми смо први Цатерпиллар дилер у Кини и професионални добављач половних грађевинских машина.

2. Шта можете купити од нас?

Снабдевамо оригиналне грађевинске машине, укључујући половне багере, половне булдожере, половне утовариваче, половне дампере, половне грејдере за путеве и тако даље.

3. Да ли ће наша компанија пружити било какав сервис машини?

Да! Пре него што испоручимо машину, ми ћемо тестирати, проверити, сервисирати, одржавати и очистити машину.

4. Како гарантовати стање и животни век машине?

Прво, бирамо машине у добром стању и мање сати коришћења. Друго, доступни смо за сертификат треће стране за све машине. Треће, све машине су доступне за преглед на свом месту. На крају, пружамо вам загарантовану услугу пре продаје и након продаје погледајте нашу страницу са детаљима.

5. Како купци могу посетити и проверити машину у Кини?

Већина наших клијената бира да отвори видео позив или контактира трећу компанију за инспекцију да прегледа машину. Такође, ако желите сами да извршите инспекцију, само нам реците унапред и договорићемо све спремно за ваше путовање у Кину, добродошли у вашу посету!

6. Који начин плаћања?

Плаћање је по договору (ТТ, Л/Ц итд.)

7. Који је МОК и услови плаћања?

МОК је 1 сет. ФОБ или други се могу преговарати.

Преглед компаније

Леи Схинг Хонг Мацхинери (ЛСХМ) је основана у октобру 1994. и постала је први дилер у континенталној Кини за ЦАТ — светског лидера за грађевинске машине и моторе.

ЛСХМ је подружница компаније Леи Схинг Хонг Лтд., (ЛСХ), са седиштем у Хонг Конгу, разноврсне групе која се првенствено бави дистрибуцијом аутомобила, грађевинских машина и мотора, као и развојем некретнина, финансијским услугама и међународном трговином. ЛСХМ је такође једини дилер Цатерпиллар-а на Тајвану, послујући као Цапитал Мацхинери Лтд.,

Са седиштем у Куншану, провинција Ђангсу, ЛСХМ пружа комплетну мрежу дистрибуције производа и свеобухватну подршку за производе кроз широку мрежу која покрива округ Шангај, Ђангсу, Зхејианг, Схандонг, Хенан, Анхуи и Хубеи провинције.

После више од деценије раста, ЛСХМ је изградио посвећену радну снагу од преко 1.800 запослених са широком и разноликом експертизом у грађевинским машинама, моторима и енергетским системима са годишњим прометом од преко 600 милиона УСД.

Посвећеност ЛСХМ-а: врхунски производ са врхунском подршком за производе.